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在美國(guó)做跨境物流，卡車(chē)運(yùn)輸（Truckload）是發(fā)貨到倉(cāng)庫(kù)或客戶(hù)手中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。而LTL和FTL是兩種最常見(jiàn)的運(yùn)輸方式，很多人剛接觸時(shí)容易混淆。其實(shí)它們的區(qū)別很簡(jiǎn)單：LTL是拼車(chē)，F(xiàn)TL是
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2024年夏季，洛杉磯山火肆虐，數(shù)千家庭被迫撤離，房屋損毀觸目驚心。然而，在災(zāi)后重建的浪潮中，一個(gè)看似矛盾的數(shù)據(jù)引發(fā)行業(yè)關(guān)注：區(qū)域家具零售銷(xiāo)量同比上漲15%，零擔(dān)運(yùn)輸（LTL）訂單量激增超
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LTL運(yùn)輸以其靈活性和經(jīng)濟(jì)性，非常適合處理特定類(lèi)型的物流需求。超大件產(chǎn)品運(yùn)輸對(duì)于超大件產(chǎn)品的運(yùn)輸（最長(zhǎng)邊超過(guò)108英寸、圍長(zhǎng)：長(zhǎng)+2(寬+高) > 165英寸，或重量超過(guò)150磅），LTL運(yùn)輸提
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